و بازهم Kia و بازهم رویارویی با بزرگان!
هنوز مدت زیادی از شلوغ کاری مرتبه قبل کمپانی Kia نمی گذرد و این شرکت مجدد کری خوانی تازه ای راه انداخته است. مدتی قبل شاهد نبرد کیا سراتو و لامبورگینی اونتادور بودیم. اکنون سرباز ارشد و پرچمدار کمپانی یعنی کیا استینگر قصد دارد به مصاف پورشه پانامرا و BMW 640i برود.
کیا فکر می کند که واقعا برگ برنده ای در دست دارد و استینگر می تواند معادلات بازار را برهم بزند. از این لحاظ با Kia هم نظر هستیم. پیرو سر و صداهایی که پیرامون این خودرو ایجاد شده، بسیاری از کارشناسان و منتقدان اخیرا ساعات زیادی را صرف بررسی Kia Stinger کرده اند. نتیجه هم همان چیزی شده که انتظار می رفت! خودرویی تازه وارد و پر ادعا که کم نمی آورد! استینگر با موتور bitubo V6 خود آنقدر قدرت دارد که جرات کند مقابل Porsche Panamera و BMW 640i Gran Coup بایستد. شاید کیا بر این باور است که باید چک اول را بزنی تا حساب کار دست رقیبان پر مدعا بیاید. رقیبانی که حدود ۲ برابر قیمت بیشتری دارند و تفاوت چندانی و بلکه اصلا تفاوتی ندارند. اینجا احتمالا تنها جمله ای که Kia می گوید همان جمله معروف پول برند و نام برند است که سایر شرکت ها از مشتری دریافت می کنند.
خب همه چیز مشخص است. ویدئویی که توسط شرکت کیا منتشر شده و خروجی و نتیجه گیری آن هم واضح است. درست است که این تست و آزمایش ها توسط یک طرف سوم و مستقل انجام شده اما مطمئنیم که هیچ گاه کیا نمی گذارد که پرچمدارش شکست بخورد! در این ویدئو که توانمندی ها و قدرت کیا، پورشه و BMW به چالش کشیده می شود، شاهد همان نتیجه گیری هایی هستیم که توسط کسانی که با Stinger تجربه رانندگی دارند بیان می شود. یعنی شتاب! یعنی قدرت! یعنی جسارت برای رقابت با بزرگان! یعنی ارزشی که کیا استینگر برای شما به ارمغان می آورد در جایی که رقیبان دیگر بیش از ۲ برابر گران تر هستند! قیمت ۴۲ هزار دلاری کجا و ۹۰ هزار دلار کجا!
شاید بی ام و قیمت مناسب تر و نزدیک تری نسبت به کیا داشته باشد و میشد که Kia بی ام و های هم قیمت را انتخاب کند، اما شرکت اصطلاحا به سراغ گنده های BMW رفته است! یعنی سری ۶ گرن کوپه! BMW 640i Gran Coupe M هم بزرگ تر است و هم قدرتمند تر و از این حیث به کیا استینگر GT شباهت دارد. از طرف دیگر پورشه پانامرا با کیت ساده و پایه خود به میدان آمده که کماکان همین پانامرای ساده ۲ برابر Kia Stinger گران تر است. تست هایی که برای این رقابت درنظر گرفته شده شامل شتاب ۰ تا ۱۰۰ ، تست کرنرینگ یا همان تست پایداری و چسبندگی خودرو به هنگام عبور پر سرعت از پیچ ها (شتاب جانبی) ، تست اسلالوم و در نهایت تست ثبت زمان در پیست است. جزئیات و نتایج را می توانید در فیلم مشاهده فرمایید.
برداشت کلی که می توان کرد این است که BMW 640i متاسفانه خیلی بد باخت و کیا و پورشه توانمندهای های خود را به رخ یکدیگر کشیدند. پورشه توانست از نام و ارزش خود دفاع کند اما کیا نیز کم نیاورد و سعی کرد مفهوم واقعی ستانده و داده را در عمل نشان دهد. موفقیت ۱۰۰ درصدی برای خودرویی که نصف قیمت رقیب خود را دارد!
